2、进气压力传感器出现故障会导致发动机出现无法启动、发动机加速不顺或不稳、发动机间歇性熄火的现象。3、不能正确检测进气歧管压力、进气量检测不正确影响空燃比、发动机工作不良解决方法如下：第一种方法：对于1.0的发动机，停用93号油，改用90号油，此方法如果不能根本解决，请用第二种更好的方法。第二种方法：改用90号油，同时使用动力燃
进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小(进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的)二：发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管昌河北斗星汽车数据流分析引擎F10A 测试项目单位测试条件及典型值发动机转速RPM 冷却液温度℃ 节气门开度% 点火提前角喷油脉冲宽度MS 进气歧管压力KPA 进气温度℃
进气歧管压力高的原因【太平洋汽车】进气歧管压力高的原因是节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小(进气歧管这是进气歧管总成，能看出里面有油垢，用汽油泡泡，再用化油器喷干净，提前把歧管压力传感器拆下来。有
?ω? 首先说明故障码不能理解确定是某个部件损坏，也有可能是线路问题。确定这个压力传感器是否损坏要看他的电压以及数据流，具体的做法你自己不能明白，还是请资深的维星哥39802018/03/27 08:38:这个进气歧管是树脂的还是塑料的，昌河现在真是坑啊，质量真次！塑料的，
