●▽● 四个副继电器，分别是压力管加热继电器、回流管加热继电器、进液管加热继电器以及尿素泵加热继电器，控制对应的对应管路以及尿素泵加热的负极。简单理解为主继电在这种情况下，我想介绍一下一汽解放自主气驱不喷尿素的调研思路。车型：解放J6配一汽解放自主气区后处理。里程：8850公里发动机型号：CA4DK-18E5 经过和司机沟
1. 快速检查液路及气路，用检测仪(车匠C80)做驱动测试，进排气电磁阀能够正常工作，压力能达到7bar,尿素喷嘴能正常喷射。由此判断后处理相关元件及线束正常，液路、气路正常。2. 但是解放j6不烧尿素，是因为发动机节气门的积碳过多导致的，发动机认为即使喷尿素也无法催化转化，给发动机的节气门进行
●ω● ④测试尿素泵，建压速度慢，同时有压力低的历史故障，检查进液小滤网堵塞严重，接着检查尿素箱液位滤芯液堵塞，清洗尿素箱，更换滤网滤芯，建压速度提升，模拟排温，尿车型：解放J6P 发动机：锡柴CA6DM2 ECU型号：博世EDC17 马力：420马力排放阶段：国四后处理系统：博世2.2尿素后处理系统行驶里程：36万公里车身故障：不烧尿素，没劲，OBD灯点亮故障排
解放j6不烧尿素怎么解决根据厂家所说，不用尿素会影响发动机动力，在用国四车的却说对发动机动力影响不大，尿素的主要作用是与排放的尾气混合，使尾气中的有害气1 根据您车的故障分析，这种情况一般都是尿素喷射嘴堵了，你可以先把尿素喷射嘴先清洗一下，如果清洗了还是不行的话，你需要检查一下尿素喷射单元的通讯针脚电压是
