国产邓禄普轮胎较大的特征是没特性(和普利司通轮胎相近，下边会提及),静音模式舒适度比不上米其林轮胎和德国马牌，抓耕地比不上倍耐力，归属于相对比较中性化的轮胎。实际上邓禄普在1、世界五百强企业性能上，普利司通偏结实耐磨，安全性也比较好，舒适性稍差固特异的轮胎性能比较平衡，没有明显的优缺点具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下
≥▂≤ 而邓禄普轮胎综合性能好，在噪音方面比倍耐力小，但耐磨系数不高。如果是中等家用型汽车的话，那么推荐选择邓禄普；如果是跑车越野型汽车的话，那么推荐选择倍耐力。之所以推荐家用型汽法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定。特点是稳定性较好，耐磨性一般，各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普
固特异轮胎和邓禄普轮胎哪个好固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7,陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格九、邓禄普轮胎这个品牌的轮胎具有性能均衡、耐磨性好这些特点，具有较高的性价比。缺点则是抓地力不够强以及胎噪明显，不太适合经常高速行驶的车辆。但总体来说，这个品牌的轮胎还是
(^人^) 安全系数：第一名：倍耐力第二名：固特异第三名：邓禄普第四名：普利司通第五名：米其林第六名：德国马牌。可以考虑邓禄普的SP touring T1（长期销量不错），如果有一定静音及节油需求，建议考虑邓禄普的SP touring
倍耐力和固特异的运动性能和安全系数在各大品牌中是名列前茅的，但是固特异和倍耐力相比还是存在差距，倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比固特异大，价格比固而邓禄普轮胎综合性能好，在噪音方面比倍耐力小，但耐磨系数不高。如果是中等家用型汽车的话，那么推荐选择邓禄普；如果是跑车越野型汽车的话，那么推荐选择倍耐力。之所以推荐家
