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制冷剂在各部件的状态,空调制冷剂状态变化

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从压缩机出来的制冷剂是高压状态,进入到冷凝器后冷凝放热后,克服冷凝器的一个压力降,再到制冷剂的液管,此时制冷剂还是高压状态,但是会比压缩机出口的压力低;经过膨胀阀节流后,压力通过学习本课程,学员将实现以下转变:•熟悉并掌握制冷剂的状态•熟悉并掌握制冷剂的性质•熟悉并掌握冷冻油性质与状态3 制冷剂及其状态制冷剂与载冷剂空调器常用的制冷剂及性质制冷剂杂质含量

(*?↓˙*) 4.凝华,物质由气态直接转变为固态的过程称为凝华。例如空气中的水蒸汽在膨胀阀上结霜时发生的过程。二、制冷剂的压—焓图及热力性质表制冷剂的热力状态可以用其热力性质表来说明(•熟悉并掌握冷冻油性质与状态3 第30页,共30页。制冷剂及其状态制冷剂与载冷剂空调器常用的制冷剂及性质制冷剂杂质含量的检查与断定冷冻油4 第30页,共30页。制冷剂与

制冷剂的低压侧段先呈湿蒸气状态,在蒸发器内吸热后制冷剂由湿蒸气逐渐变为汽态制冷剂。到了蒸发器的出口,制冷剂的温度回升为过热气体状态。过冷液态制冷剂通过膨胀阀时,由于节流使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送

低温高压的液态制冷剂经过毛细管或者膨胀阀进入蒸发器时是液态的由于压力的降低,制冷剂开始沸腾. 所以在蒸发器的中部是气液混合状态在蒸发器的末端由于温度和压当制冷剂流体通过一小孔时,一部分静压力转变为动压力,流速急剧增大,成为湍流流动,流体发生扰动,摩擦阻力增加,静压下降。节流阀主要作用:节流降压;调节流量,使流体达到降压调节流量

制冷剂在空调系统中经过的部件及状态如下:压缩机(把气态制冷剂压缩为高温气态)——冷凝器(冷却高温的液态制冷剂)——干燥瓶(吸收制冷剂中的水份,并起制冷剂制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个部件中分别完成压缩、冷凝、节流和蒸发的过程,形成一个完整的制冷循环。制冷剂压缩过程低压制冷剂蒸汽从冷水机

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