Fat Bob配备有宽把、前倾脚踏、低坐姿、与舒适的腰部支持，这几项形成骑乘舒适性的元素一样不缺，所以Fat Bob骑乘起来非常的舒适，与传统哈雷摩托车向后倾倒的坐姿差异很大。前轮150mm骑在大街上可以与名贵跑车比拉风的自行车，高车把和低车座及粗大的轮胎仿佛一台脚踏版的哈雷摩托车，看起来就觉得坚
∪０∪ 哈雷车头重，车大，稳！车座低，骑行感受很舒服，类似开车吧……双腿在前面蹬着。动力方面：我这是120以往哈雷大多是特别适合巡航，骑着特别舒服的车型。但LiveWire不仅长得像复古街车，它骑起来，也是类似于MT-10或是Monster这种日系和欧系街车的感觉。整体车架和电动机外壳等等，都采
1.没有abs这个确实是缺点，急刹容易滑。不过骑慢点就没啥事。说实话，骑哈雷跑那么快，谁看的到我首先哈雷摩托车追求的不是极限的速度，而是令人放松的舒适感。所以哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置，哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车。当你骑上去之后，你会有一种
和宝马的一大堆电子设备相比，我更喜欢哈雷的简陋，现在骑的戴那甚至都没有abs。哈雷和其他的摩托车都不一样，不论从开始骑车的时候，就一直觉得骑哈雷的都是大哥，都是那种咱惹不起的大人物。的确，即使不靠别的，就只
