Saab93是Saab制造的第二款量产汽车，生产与1956—1960年。萨博93 1956 大名鼎鼎的贴地飞行器的是Saab9-3,很多车迷会混淆这两款车。Saab 9-3(萨博9-3)是一款紧凑型行政车，由瑞典汽从儿时我们便认为萨博深不可测，到如今看着它没落，这段历史只有在深究之后才会感到异常惋惜。在钱还很值钱的年代，一辆品牌并不为人所知的汽车敢卖到50多万，确实也很难在市场中站稳。
我入手的这台萨博是2008款的萨博93 vector 公里数显示6万公里。根据车龄十一年，我觉得公里数基本可以忽略不看，因为公里数根本就不可靠了，在转手多次以后，你根本不知道里程表被改了NEVS 93基于萨博凤凰平台打造，整体外形设计也跟前辈Saab 9-3非常相似，不过作为一辆纯电动新能源汽车，NEVS 93车头标志性中网变为了封闭式，logo也成为了NEVS,两侧的头灯与中网融为一
当年萨博被通用抛弃之后，先是北汽在整体竞购中输给了世爵，随后又从世爵手中购买了萨博93、95两款车型的图纸资料和整车制造、品管、测试体系以及供应商开发管理体系，而北汽正是在从外观来看，继承了萨博93的国能NEVS在如今看来着实有点一般，想必车友们想看到的是当年那个人车合一贴地飞行的萨博魂，而非仅有外表相似的外观，无聊的格栅设计，方正的前灯和宽平的车
看看车底大家就会发现，萨博93居然在20年前就采用了涡轮增压，这也是全球首款使用涡轮增压的量产汽车，萨博93的这台2.8T V6发动机，扭矩达到了350牛·米，破百只需6.9秒，这个性能Saab 9-3图片1165张实拍图更多>> Saab 9-3视频萨博93 4770 个人收藏的牛油果色萨博93敞篷2010 08年2.0大T高功率陆地飞行器萨博93,人车合一贴地飞行4440 暂无评分全部最新最满意最不满意空间
