解放前四后四尿素不排气的原因在于没有添加尿素液。现在国四的车都是必须要加尿素液的，添加了SCR尾气处理系统，尿素罐和发动机中间有电脑芯片控制，会根据发动机加车用尿素尿素是针对柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类
pm主要是因为燃烧不充分导致，nox是因为气缸燃烧温度过高导致，简而言之，达标国Ⅳ有四个要素：一是提高发动机燃烧效率(高压共轨),二是提高氧气利用率(增压中冷),另一种是SCR路线，它通过使柴油机完成最大限度的燃烧而减少PM的生成，再将尾气还原成无污染气体，这种路线需要添加催化剂，一般就是我们所熟知的尿素。国四轻卡带尿素罐的不多
2、如果检查到尿素罐外管路接口处有白色尿素结晶，要及时排查更换管路，以防造成尿素泄露或者尿素压力不足。3、发动机停止工作后，尿素泵仍会工作一段时间，将管路内残余尿素反吹回罐内，此时尿素罐内很多人发现自己购买的国四柴油车没有尿素罐，根本不用加。这是因为部分国四柴油车采用的净化系统与国五不一样，采用的是EGR系统。要么就是假国四，很多经销商会节省成本，EGR和SCR系统都
大家可能已经在车展或者网上看到了，国四车相对了国三车多了一个小储液罐，这个储液罐就是尿素罐。如上图所示，国内尿素罐基本都是独立放置在车架侧面。国外尿素罐的布置，分为独立式和集成式两种。您好，国四的车不烧尿素液，大多是因为喷嘴堵塞导致的。导致喷嘴堵塞最普遍的原因大多是尿素液不合格，尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞。发动机和尿素罐中间有集成
当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液喷入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮氧化物发生反应，使之转化为无害的国三它没有尿素罐子，现在的国四就有这个尿素罐子。这些汽车经销商所指的尿素罐实际上是一种尾气净化
