属于舒适型轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。但米其林轮胎质地偏软，耐久性较差。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米他们选择的理由是米其林轮胎会更适合中国的道路。米其林是世界第一个轮胎的制造者和世界轮胎业的领跑者，它最大的特点就是胎质软，静音舒适性能好，但较软的胎质也
米其林轮胎好一点，在品牌度上，两个都是国际一线品牌，在中国的轮胎品种上，米其林覆盖了高中低端的大部分小车轮胎型号，而马牌则型号覆盖面较少。在轮胎实用度上经过多次测试，马牌轮胎在这方面表现得更好，马牌轮胎材料较硬，因此耐磨性和抓地力比米其林更好，这使得马牌轮胎可以在不损失性能的情况下长时间地使用。米其林轮胎由于材料较软，所以抓
马牌和米其林都是欧洲大制造商。从日常顾客的反应来看，米其林更注重舒适性，轮胎更软，配备了很多高档车。大陆更注重高端，很多高端车都配备。运动性也不太突出。一个相对平衡的品根据比照二种轮胎的特性以后，是马牌好或是米其林好这一现象的结果也就十分明显。单单从轮胎特性而言马牌是要比米其林好的，但马牌轮胎的价钱大多数都非常高，而
马牌轮胎和米其林轮胎相比较，性能方面而言，马牌轮胎会比米其林轮胎好。而价格方面，马牌轮胎的价格比较贵，米其林轮胎的价格处于适中水平。具体如和车主根据实际的需求和预算选择合马牌和米其林都是主打静音、舒适，但从综合能力来讲，米其林更强一点。如果是在比较好的路面，马牌和米其林没啥区别，但在粗糙的路面，米其林处理噪音的能力更强一点。但是马牌胎壁软一点
ˇ０ˇ 马牌轮胎质地较软，耐磨性和抓地力不如米其林，适合日常出行的车。舒适性和安静性也是马牌的重点，比米其林好，其次是制动性能和操控性优秀。如果追求静音，耐磨，运马牌的静音舒适也是重点主打特性，静音舒适比米其林更胜一筹，其次是非常出色的制动性能和操控性，因此马牌公司在汽车工业的轮胎制动系统，车辆动态控制技术方面提供了广泛技术和经验支持。如果追求舒
