正常的发动机都会有少许下排气，柴油发动机下排气一般都是直排在车外的(老式直喷),但是正常的时候肉眼几乎看不带下排气气体的。早上冷车启动后环境温度低可以看1，可能是汽缸窜气导致喷机油。2、曲轴箱呼吸器堵了坏了导致喷机油。3、曲轴压力大导致喷机油。4、如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出。若维修
可能是长期使用导致发动机的气门油封老化，造成密封性能下降从而导致滴机油，需要更换新的气门油封。2、活塞部位损坏。可能是活塞以及活塞周围如缸套、活塞销、柴油发动机下排气滴机油的原因是气门油封老化。以下是关于柴油机的相关介绍：1、概念：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发
1.由于某一个缸油嘴烧死或者弹簧断裂引起的0压力喷油。喷油量太大燃烧不了，顺着气缸臂滴入发动机。2.由于喷油泵柱塞上的密封胶圈破损，或者是输油泵活塞老化渗漏柴重汽国三后八轮发动机第三钢排气口排机油怎么回事啊亲，你好！很高兴为您服务解答，我是汽车问题解决达人，您咨询的问题，我做出如下的回答；汽车排气管喷机油原因
ˋωˊ 我的潍柴336国三发动机从下排气喷机油(刚换完匹配套和增压器)还是喷机油怎么回事求高师指？我的潍柴336国三发动机从下排气喷机油(刚换完匹配套和增压器)还是喷你好有两种原因1油泵机油加多了2油泵内漏柴油漏进油泵里引起机油增多。
1、可能是车辆发动机内部的活塞、缸套、活塞销、活塞环损坏，车主需要及时检查，更换损坏的零件即可。2、可能是车辆的气门杆，或者是气门导管的位置，出现老化的情况，车辆就会出现下排排气管喷机油，很大可能是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障了，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可，不要等到出现抛锚的情况才开始注意。其次，也可能是因为气门杆和
