4.变速箱4、5挡之间传动比过密，转速落差太小，导致ECU在这两个档位切换时特别不淡定，容易顿挫。5就是试车的时候，D档出现顿挫冲击后，我们切换变速箱模式，比如切换到S或M,如果顿挫冲击消失，那很可能就是变速箱的问题。如果你的车辆出现顿挫冲击，电脑检查又没相应故障码，在加速行
档位在D档的时候还可以，如果等候时间超过1分钟我建议还是挂入空挡最好，因为长期挂入D挡而未行车，会1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升
1、可能是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生，可以通过更换变速箱油试一下。。九、宝马变速箱换挡冲击一、电磁阀故障。在小小的电磁阀内部有阀芯。阀芯靠电流来完成工作的，做着快速的活塞式运动，但是如果变，如果阀芯出现卡滞，损坏的问题
【太平洋汽车】可能是油路控制板内部阀体发卡，或者油道单纯在脏污杂质，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击，可能是电磁阀故障以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生N档挂入D档的时候，嫩感觉到一个冲击感，车往下坐一下，感觉较上劲的感觉，再挂回N档，又能感觉车
宝马5系顿挫感如何解决宝马5系感到有些失落是正常的。通常情况下，如果感觉特别明显，可能是以下原因造成的，需要及时保养：1。油路堵塞；2.点火异常；3.内部出现难以处理的污垢和杂质。出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。心][
