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有没有人十几年都没换过正时皮带,发电机皮带6年了要换吗

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正时皮带十年了没换过也要进行更换,为了防止正时皮带断裂,应该定期对其进行检查,因为正时皮带会因汽车的使用频率和驾驶习惯影响其寿命,所以说出现老化现象应该及时更换,避免造成安正时皮带,我七年十四万公里时换了,换出来的正时皮带一点磨损都没做,后悔换早了。

您好,亲;没有人十几年都没换过正时皮带的。通常情况下,正时皮带6-8万公里更换一次,具体时间与车辆的使用情况有关,需根据皮带的老化状态及时更换。正时皮带更可见,正时皮带对汽车的运转汽车很关键的作用,如果没有及时更换,导致上述问题发生,那么造成的损失远在更换正时皮带之上。所以各位车主一定要重视正时皮带的工作状态,去汽车修

它主要讲的内容是这样的:你发现皮带有开裂,按压皮带没有凹痕了、表面材料缺失、杂质过多、皮带都毛毛起球了,这就意味着正时皮带需要换了。动手能力一般的朋友怎么办呢?可以根据车子正时皮带用不了10年,因为正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,时间长了容易老化,而且磨损会越来越严重,需要定期更换。一般情况下,正时皮带使用3年或行驶6-8万公里左右就需要更换一

没有。现在的车辆更换正时皮带的公里数都在十一万公里以上,但现在的私家车不少十五年也不到这个数,暂时就不用更换。如果是出租车,一年基本不上就十多万公里了,一般来说,4年8万公里或者3年6万公里就需要更换,当然这个也不是绝对的,毕竟每个车型的正时皮带寿命也不一样,这个只能通过你自己去观察。当然,有一些车主就会说:我自己的车子都

∪0∪ 严重的后果就是发动机直接报废。而想要更换正时皮带的标准也是有的,只要跑到6-8万公里左右,那么就要定期的检查,这样就可以避免发生不必要的意外。正时皮带10年没换导致断裂,拆同步带十几年没换过了。正常情况下,正时皮带每6-8万公里更换一次,具体时间与车辆的使用情况有关,需要根据皮带的老化状态及时更换。正时皮带是发动机气门系统

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