汽车的刹车一般都是四个轮子一起刹，因为四个轮子都有刹车分泵，总泵控制在踩刹车的时候，四个轮子的刹车是同时工作的。如果刹车分泵出现，某一个轮子有问题，它会一般汽车的刹车都是四个轮子一起刹车，因为四个轮子都有制动缸，主缸控制刹车时，四个轮子的刹车同时工作。如果出现制动缸，一个车轮出了问题，刹车时会跑偏，而手刹
汽车的刹车一般都是四个轮子一起刹，因为四个轮子都有刹车分泵，总泵控制在踩刹车的时候，四个轮子的刹车是同时工作的。如果刹车分泵出现，某一个轮子有问题，它会出现刹车的时候跑偏，而汽车刹车是四轮一起刹车还是只刹前轮汽车刹车时，四个轮子必须一起刹车。根据制动缸的工作原理，应该是前轮先刹车，后轮稍晚(即以秒计算的时间),前轮制动力大，
刹车是前后轮都刹，一般驱动轮的刹车力度要大于从动。所以前驱车都是前轮刹车为主后轮刹车为辅。在常规四轮家用车上，行车制动作用于四个轮子。如果制动单独刹前轮，可能会导致车辆方既然汽车有四个车轮，刹车踏板肯定会控制所有车轮，也就是说，当我们踩刹车时所有车轮会同时刹住，所以刹车控制4个车轮，但是手刹不同，手刹一般控制后轮，当然，也有的车型手刹会
汽车脚刹制动4个轮子的：1、小轿车脚刹控制四个车轮。手刹只控制后面两个车轮；2、脚刹在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经（5）如今绝大多数车辆都是前后轮碟刹，碟刹系统的刹车片几乎是贴在刹车盘上的，两者之间的间隙非常小，这样在踩刹车时踏板几乎没有虚位，你这边踩下去刹车踏板，车轮那边立马产生
