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为什么有的车排量小马力大,低排量高马力的车好吗

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˙△˙ 发动机的排量,是一台发动机做功能力的物理基础。在相同的技术配置下,排量越大,发动机的功率扭矩输出能力那么一般车评人为什么都劝你上大排量的发动机呢?那是因为动力和油耗两方面,大排量发动机至少保证了动力,而小排量的发动机,动力是肯定无法保证的,油耗也未必能够兼顾。而且现在都提倡

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1.发动机材质不同品牌对发动机的制造成本有不同的见解,不同的材料成本导致不同的缸体材质、活塞材质、不同的涡轮首先,车动力方面的两大指标,1.马力2.扭矩车的最高速度由马力决定发动机有没有劲由扭矩决定小汽车通常都是汽油发动机,卡车通常都是柴油发动机!同排气量的汽油机比柴油机马力

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∩^∩ 一部分原因角度来说,它确实是有“虚标”动力参数的可能,当然是带引号的。发动机数据虚标故意虚标数据了首先,发动机动力数据的标定是没有统一标准的,就会导致各个厂家可以为所欲也就是大排量发动机的部分特性的扭矩曲线要整体高于小排量发动机,而且随节气门开度变化部分特性中的扭矩

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而且当积碳出现之后,它并不会被排出车外,大部分都会吸附在发动机内或者是其他的内部零件上面,这时候对发动机产生的影响是很大的,尤其是当这些积碳一旦大量的堆积在了气缸上面,为什么一些汽车的排量小马力反而大]太平洋汽车网为您提供网友对[为什么一些汽车的排量小马力反而大]的看法-以车会友,尽在太平洋汽车网。

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排量和马力之间的关系是正的。在其他性质不变的情况下,活塞从上止点移动到下止点所经过的做功体积为气缸排量,发动机排量为所有气缸排量之和。因此,小排量发动为什么同排量柴油车马力小柴油机和汽油机在排量一样的前提下,功率差别是很大的。比如以2.0L排量来看,汽油机的最大输出功率要比柴油机看上去高很多。这其中的主要原因是汽油机的转

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