∩０∩ 会更适合复杂路况下的越野路段；且AT70胎面硬度较之AT100更为软一些，也就意味着轮胎在非铺装路面上可以获得更强的抓地力；佳通AT70的花纹是非对称性的，采用仿生碎石大块设计并加强了胎肩；而AT100的另外噪音和舒适度上感觉，虽然AT轮胎都胎噪，但固铂AT3XLT的日常驾驶、高速的太早更小，甚至说相比百路驰
at越野轮胎那个好
9709 1 9:28 App 固铂ATT、百路驰KO2、固铂AT3 4S轮胎对比测试1241 1 2:53 App 一款鲜为人知的越野利器--考伯特AT/C轮胎3215 1 2:29 App 坦克300改装百路驰KO2轮胎3008 -- 5:32 App 公路胎AT_all terrain tire,释义为全地形轮胎。MT_ mud terrain tire,释义为泥地轮胎。这是越野车最常用的两种轮胎类型，其中实际占有率更高的AT全地形。这里所谓的全地形并不是指“ATV全
越野车at轮胎哪个品牌好
我最后给出两个推荐：KO2作为一款跨级产品，AT级定位，性能接近ST级，全路况下的优良表现以及雪地下的突出表现，成为这四款胎中最值得推荐的越野胎。第二个推荐：玩泥巴KM2才算起步，才能让你在泥地里无作为老牌的越野轮胎，百路驰KO2在极限的表现还算不错，整个极限来得比较线性，轮胎保留轻微滑动却不失抓地力，有助于提升硬派越野车的操控。换上黑熊AT2行者，明显感觉到跟刚刚百路驰KO
越野车at轮胎图片
虽然没有哪一款at轮胎能够像泥地轮胎那样在泥泞路面上如履平地也没有哪一款at轮胎能够像高速轮胎那样在高速公路上尽情飞驰但我们测试的几款at轮胎能够在很多路面状况下轻松应国产越野AT胎比较推荐正新AT轮胎的花纹设计更加大胆粗犷，胎纹间隙比较大，有效弥补了公路胎在碎石、泥泞路段的性能，不过AT轮胎越野性能的提高，是建立在公路性能
