宇通好歹是一个大型企业,再大的压力细分到每一个员工身上也就没那么大了,所以,做好分内的工作就好了累。1、工作时间长。宇通新能源装配工每天上班时间为早上8点30到晚上8点30,工作时间长,工作累。2、经常加班。宇通新能源装配工每天要接受车间主任的工作指令,要
+▽+ 看评论还没有太大的改变,零几年离职的时候,去办手续,办离职的那个女同志(挺和蔼)闲聊两句,八点肯定需要,这样对你以后进管理层更好,不然不熟悉基层是很老火哦。宇通是全国客车生产排名前几位的企业,能进去千万不要怕吃苦。【宇通新招的应届本科生毕业生
展开全部宇通线束车间工作累。线束操作工是挺累的,线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束,整体来说一线员工都很累,上个夜班精疲力尽。要是能做一般来说,刚进宇通的人都会被安排到生产一线实习,充分了解生产线的工作,然后调到其他岗位时才能更清楚地开展工作。那么问题就来了,很多人尤其是大学生就接受不
我理解像宇通这种生产线的企业,应该是跟订单有关系。大批量的订单到了,肯定会很忙,大家都要赶工啊在工厂中从事装配工作,无论是哪个岗位,都会有一定的体力劳动和工作强度,因此肯定会有一定的劳累感。但具体情况可能会因为不同岗位的工作性质和个人的体力、适