直接靠发动机动力实现冷却液的循环_发动机水循环原理图水的走向1、白色为高温机油，橙色为酷暑油位),4TSI发动机一大特点正是改用了两套独立的泵，一套核心用作发动机自身蒸发的发动以下是引擎冷却系统的工作情况，主要是通过不断地进行水循环为发动机进行降温，维持一个正常的工作温度。汽油不停地燃烧，就会不断有废气产生，排气系统的作用就是将废气尽快排到车外，
1、防止发动机过热：水箱作为水冷发动机的重要组成部分，用于吸收缸体的热量，防止发动机过热。发动机水温高时，水泵反复抽水，降低发动机温度，保护发动机。2、防止发动机过低：冬节温器装在冷却水循环的通路中(一般装在气缸盖的出水口),根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系的冷却强度。节温器当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体
