2、发动机进水堵水。如果发动机的水堵很老化，肯定会漏水。此时冷却水会直接掺入油底壳，所以平时检查水堵情况非常重要。3.散热器损坏了其次，如果机油散热器防冻液变为浆糊的缘故可能是汽车机油和防冻液混合在一起，在高溫自然环境的作用下发生了反映，进而发生浆糊模样的液态，而这类乳状液状况大部分是由于机油散热器
机油使用日久，使用环境恶劣，常期不换油，油中杂质和氧化物太多，都会变成浆糊状。什么原因导致发动机润滑油变粘稠1、机油存在质量问题。2、由于燃烧室内的高温发动机机油发生乳化，是因为发动机内部的水蒸气，在冷凝后，与机油混合，产生了白色乳状物。汽车其他地方也会有这种现象，如机油尺，发动机气门室盖内侧。这种现象发生与机油质量没有直接
有可能出现做工抵消不了机械阻力的情况，永远都打不着，一般小排量涡轮发动机容易出现该问题。1、机油存在质量问题。2、由于燃烧室内的高温混合气窜入曲轴箱与润滑油接触、同时携带大量的烟炱造成的，这种情况下润滑油承受的高温远远超过正常使用条件。发生窜
如果机油出现白色糊状，那是机油中混入了水，经过油泵搅拌发生乳化，此时，机油的黏度极度失效，会对所有需要润滑的转动(传动)部位如：曲轴瓦、连杆瓦、活塞销、机油泵、凸轮轴瓦等部位点赞0. 评论0 匿名用户长时间没换，或机油不行【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】点赞0. 评论0 亚洲尺码和欧洲尺码区别是什么？主要体现在哪些方面？奶
首先确认一下原因，是很久没换成泥还是水或汽油跟机油混合了成泥。如果是很久没换的情况下，首先建议你学习下保养知原因三：机油质量不达标，当你使用了劣质机油或假机油，机油在发动机的高温条件下就会变稠，从而形成油泥
