第一个情况就是防冻液不足如果水箱的防冻液不足，就会出现刚打开暖风时热，一会就变凉的现象，那是因为车内加热器(小水箱)里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向加热器时，由于液体的暖风一会冷一会热是因为有些车辆的暖水阀是受空调电脑控制，在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响，造成暖风水阀出现关闭或无法开启，这样热水有时无法及
车辆暖风一会儿冷一会儿热，主要有以下两大因素：一是热水偶尔无法进入暖风箱，其中可能是暖水阀故障；冷却液中有空气；防冻液不足。二是热风没送出出风口，其中可能暖风用的是发动机的余热，水温热就出风热，水温低就出风温度低。发动机低速运转的时候水温会低，高速行驶时水温会高。
暖风一边热一边冷原因和解决办法是：1、空调滤芯坏了，换一个空调滤芯即可。2、或者缺冷媒了，因为左右风路对应蒸发器一半，缺冷媒蒸发器一半冷一半不冷，加点暖风一边热一这种情况呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化导致水箱缺防冻液！如何判断与解决呢？观察水温是否报警或水温表是否温度很高！解决的话就是加注防冻液就可以了，有
∩﹏∩ 暖风电机坏了好像是150这样联系他00 9v J6p310app11 01-22 J6的暖风机是自动的，如果你把温度调低了低于室内温度，它是没有暖风出来的，你先把靠左手边那个调温度的调高些，然后第一个情况就是防冻液不足，如果水箱的防冻液不足，就会出现刚打开暖风时热，一会就变凉的现象，那是因为车内加热器(小水箱)里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向加热器时，由于液体的
导致货车暖风一会热一会冷的可能原因有很多，一般有下面几种情况引起：1、防冻液不足。2、冷却液循环通路里面有气。3、循环通路堵了。4、节温器损坏工作不良导致亲，您好！调整温控器就好了，看看设置是否正确！1.温度旋钮调到蓝色的最左端最冷2.方向旋钮调到吹面部3.开启内循环4.将风机开到二档。亲，恒温的问题或者是外循环
