就是你换防冻液的时候没有清洗,两个防冻液材质不一样起化学反应的结果时间长了对发动机有腐蚀的赶快换首先是防冻液量的检查,可通过观察「副水箱」内的容量来确认防冻液的量是常见技巧,不过最好能在冷车时顺便将「水箱盖」打开,确认「主水箱」内的防冻液是否一样
看一下这个气泡是否会消失,如果是不消失,那就有可能是气缸垫冲了,导致压缩气体进入了水箱,所以会产生气泡,引发这种现象的主要原因可能是以前使用的防冻液是劣质的,导致产生了防冻液出现泡沫是正常的,指标要求为:泡沫体积不大于150ml,泡沫消失时间为不大于5秒。注意事项:除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下
汽车发动机冬天要加不冻液,长时间不换,防冻液不干净,有脏物等,容易使散热器芯管堵塞。堵塞以后,不冻液的通过截面减小很多,流入散热器的不冻液多于流出的不冻液,防冻液都积聚在上水那是在排气,防冻液里面气体多了会引起高温。会一直冒吗?我看了一会它是一直往上冒的。小贴士:该回复还有3条对话,点击查看更多,查看全部对话查看更多相关问题我的车刚
一、防冻液产生大量泡沫的原因:1. 可能是因为气缸垫损坏了,水管和油道联通,导致防冻液和机油在发动机缸体上,防冻液混有机油,出现变色,在气缸压力的作用下,进入水道,在防冻液循环搅水箱里的防冻液冒白沫可能是因为气缸垫损坏了,水管和油道联通,导致防冻液和机油在发动机缸体上,防冻液混有机油,
水箱里的冷却液冒白沫可能是由于气缸垫损坏了,水管和油道联通,影响到冷却液和发动机油在发动机缸体上,冷却液混有发动机油,出现变色,在气缸压力的作用下,进到水水箱里的防冻液冒白沫可能是因为气缸垫损坏了,水管和油道联通,导致防冻液和机油在发动机缸体上,防冻液混有机油,出现变色,在气缸压力的作用下,进入水道,在防冻液循环工作中便出现白