热车老是打不着火凉车可以什么原因【太平洋汽车】原因：发动机积碳，进气温度传感器，燃油质量，碳罐电磁阀损坏，喷油器滴漏等。1、喷油器滴漏，喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏原因：发动机积碳、气温传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴水等。1.喷油器泄漏，喷油器喷油工作正常。但是滴水的发生属于额外供油，所以喷油器泄漏越严
发动机冷车时启动正常，热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1)喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴冷车好启动，热车难启动的原因大概就这些了，其中比较常见的有积碳、喷油嘴、碳罐电磁阀、水温传感器与进气温度传感器。
＞０＜ 原因是滴漏后，发动机是热的，汽油挥发，照成浓度太高，启动困难。动手能力强的，可以拆火花塞，滴漏引起汽车冷车好发动，热车却打不着火，可能是在高温作用下，车辆积碳对燃油吸附过多所导致。如果进气门、节气门、活塞等关键通道积碳过多，在热车高温的作用下，打火时的一部分燃油会被直接
汽车冷的时候容易发动，热的时候发动不起来。原因：发动机积碳、温度传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴漏等。1.喷油器泄漏，喷油器喷油工作正常。而滴很多人都说冷车比较好打火，热车是很难打着火的。这可能是因为在温度比较高的时候，车里的积碳对于燃油吸附会过多，这就导致在气缸里的燃油会降低，进而混合的气体就会比较的稀，所以很容
＞▂＜ 1、喷油器喷油不足或泄漏。油量不足车难以打着火。如果喷油器喷油工作正常，但是喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器泄漏越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不良，反而冷车容易打着火默认最新花火进气温度传感器进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车
