1、可能是车辆的火花塞以及点火线圈处积碳过多，影响车辆怠速马达的正常运转，使车辆凉车启动时，出现大喘气现象。2、也有可能是车辆加注的燃油标号过低，如车辆需要加注95号汽油，而车冷车启动困难，热车一切正常，最大的可能性就是混合气过稀。因为低温下汽油挥发量减少，所以冷车启动时为了让气缸内有足够的混合气保证点火成功ECU都会增加喷油量，用更多的汽油来
＋△＋ 冷车启动有喘气现象的原因是燃油的电控喷射系统的压力在启动时偏低影响供油，发动机正常运行后，压力正常就好了，这种情况一般是偶然出现，如果频繁出现，就需要去修理厂检查燃油系1冷车启动发动机一喘一喘出现这种情况是正常的。发动机温度低的时候，润滑和燃烧都不是很好，所以发动机会出现这种情况。这个时候发动机的噪音比较大，尾气的味
∪０∪ 冷车启动困难热车正常的原因如下：1、油品质量差。往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气冷车启动困难，热车正常的原因如下：1.油品质量差：劣质燃油挥发性差往往是非常不好的，尤其是冬季低温时冷车启动，发动机缸体温度低，燃油雾化困难。导致喷入气缸
常见的原因是充气系数不足，发动机在冷车起动和暖机时怠速转速过低(冷车起动和暖机时需要高怠速保证运转平稳),应重点检查冷却液温度传感器是否失效，以及怠速步进电动机是否发生卡滞。这可能是燃油的电控喷射系统的压力在启动时偏低，影响供油，发动机正常运行后，压力正常就好了。这种情况一般是偶然出现，如果频繁出现，就需要去修理厂检查燃油系
˙＾˙ 冷车启动发动机一喘一喘出现这种情况是正常的，在发动机温度比较低的时候润滑和燃烧都不是很好，所以发动机会出现这种情况，并且此时发动机的噪音比较大，尾气的出现这种情况是正常的。发动机温度低的时候，润滑和燃烧都不是很好，所以发动机会出现这种情况。这个时候发动机的噪音比较大，尾气的味道比较浓，这是正常的。冷启动后，发动机的温度相
