“炒股炒预期”，新能源是未来，投资者对恒大汽车的发展前景非常看好。背靠实力强劲的房企巨头，恒大汽车有“豪横”的资本，目前恒大汽车在新能源汽车产业累计总关于第1个问题，恒大汽车的市值已经相交最高点蒸发了6,000亿元，业内普遍不再看好恒大汽车。关于第2个问题，恒大汽
ˇωˇ 因为许老板的指导原则就是“恒大在产业选择上，一定是非常大的产业”，汽车上下游产业链极长，涉及面极广，市场规模也极大，正对许老板的口味。于是恒大汽车就开始了一系列的神奇操“恒大汽车的第一炮没有打响，远未达到目标。”有行业人士分析认为，恒驰6可被视为恒驰5的轿跑版，二者的关系类似于蔚来ES6与EC6,恒驰7则是一款B级轿车，“在恒驰5市场表现不佳、面对各种舆论
∩△∩ 应该会有。因为中国汽车市场很大，一年有大约3000万台的销量；因为中国消费者差别很大，关注点和成熟度千差万别；因为恒大的执行力很强，即便是在目前的危机下，相信战斗力依然会相当不俗在建厂方面，恒大汽车更是舍得投资。2019年分别投资1600亿元、1200亿元在广州南沙区及沈阳建设以新能源汽车为主的基地项目；2020年投资100亿，在上海建立恒大动力电机生产基地，年
╯＾╰〉 下阶段要来了就是制造紧张感常见套路就是日销售多少多少房子再不买就没了，你把这套路放在恒大汽车上不过无论产能布局、产品规划还是未来的技术储备，恒大汽车展现出无穷的活力和前景，再结合我国的新能源汽车发展和未来智能汽车发展动向，恒大汽车市值或可能在两年左右时间追上特斯拉，
∪０∪ 此前，市场流传消息称，多家实力超强的国资和民企，正与恒大就恒大汽车和恒大物业入股事宜进行深入洽谈，预计合作很快就会落地。当日，中国恒大、恒大汽车、恒大物业三支股票在港交所股五年前，恒大组建了超2000人的团队，对光伏、石油、钢铁、化工、汽车等产业进行大量调研分析，最终将目标锁定在新能源汽车产业，下定决心进军新能源汽车，打造享誉全球的民族汽车品牌恒
