╯▽╰ 如果是这样的使用情况，骠骑府还是建议首先考虑巡航车型。原因其实很简单，对于市区代步来说，巡航车完全胜任，一般的短途摩旅也没问题，比较全面。而ADV的使用情况比较单一，这种车型就第二款本田CM300复古巡航车本田CM系列是一款复古巡航车系列，排量并不是只有CM300，上面还有CM500，CM1100等，CM300是一款全球车型，并不是特供国内的，因此很多设计，并不是针对
ADV的全称是“冒险”翻译过来的中文意思是冒险和探索，所以ADV摩托车实际上是一种冒险摩托车。顾名思义，这种交通工具非常适合骑着去探险。车辆一般配备大排量发动机，大容积油箱，离地本田、KTM等几个老厂家垄断，就连双卡迪的道路也很难进入这个圈子，现在ADV的哈雷刚刚发售，要制作出这种“独特”设计的产品，很难让更多的消费者接受，不是说那个不够，消费者的接
至于两款大绵羊车型第一特点就是舒适，这是踏板车独有的结构优势，如果巡航状态下论舒适性踏板车是最给力的，并且这两款车的配置也不错，只不过因为车型排量的差异，所以实际的动力表现排量升级！钱江骁500ADV、闪500巡航车更新改款QJMOTOR在去年9月的重庆摩博会上，发布了ADV车型骁500（38999-42999元）与巡航车型闪500（36999元）。还不到一年的时间，钱江又已经
5万左右的ADV也有不少，其中相对比较硬派一点主要有无极650DS,赛科龙RX500,凯越500X,这几款车型中骑士分享个人比较看好无极650DS,这款车综合表现会比较均衡，当然如果嫌弃它的单缸发动请大家注意这一点，ADV虽然不能与拉力车比拼越野能力，但是还是有一定的烂路通过能力，因此一般都是前轮大后轮小，像TRK502这样采用前后轮同为17寸的铝合金铸造轮毂的车型，铁定的是属于
