╯＾╰〉 对啊，高速转弯很不稳，感觉左右晃，浩悦4胎看起来比ST3薄啊，那为什么跑车胎更薄就不会？过减速带不再像安乘那么硬，可以感觉到比安乘舒适静音。上了高速后，上了120,很安静，很安静，和平时市区开60差不多！只能听到风噪，很少听到胎噪！和安乘比这个差几
在上了高速之后，上了120很安静，非常安静，跟平时市区开60差不多的感觉！只能听到风噪，很少会听到胎噪！跟安乘比就这点上差了几条街！米其林浩悦4代无论是测评表现，还是车主的使用感受，都充分体现了该我用车高速公路跑的多为了安全起见昨天更换了米其林浩悦4，正好今天跑了四百多公里到哈尔滨，中途又遇到雨
米其林浩悦4的缺点并不明显，其主要的缺点是因其胎质软，耐磨性没有那么好，但是相对于米其林静音、舒适、湿地抓地力强的特点而言，其耐磨程度在轿车舒适胎中属于中等偏上的水平，米其首先，米其林浩悦4轮胎具有高效的排气能力，能够有效地消除因反复弯曲、折叠而产生的振动，从而减少噪音。其次，米其林浩悦4轮胎采用了改良型多层结构，以及精心设
米其林的新胎一向稳妥，我家浩悦都装上快4万多公里了，新手多掌握点用胎知识上路和车主此前的韩泰轮胎相比，米其林浩悦4轮胎在高速行驶时的表现格外抢眼，至少曾经高速需要通过音乐声压制的噪音早已消失不见。除此之外，对于车主而言，选择米其林浩悦4轮胎的
