1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；3、油压不稳，如果泵的它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成点当你熟悉发动的基本原理后、改气会变得更简单、更好理解.2 我们必须需要了解基本原理，发缩活动塞机压进缩压气火到混花最合排塞大气
油汽两用车烧油没事烧气时没劲或抖动和灭火有可能是因为怠速控制系统、燃气系统或者是点火系统出了问题。也有可能是积碳造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动。发动机怠速出现间也有可能是积碳造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动。发动机怠速出现间歇性抖动的原因如下：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中
汽车发动机烧油不抖烧气抖的原因可能是油路故障、燃气喷嘴堵塞、节气门磨损等。以下是关于汽车节气门的详细介绍：概况：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀烧油不抖烧气抖的原因如下：1、进气不够：天然气的动力比汽油低，怠速油门还是按汽油进行工作，就会导致进气不够。2、气路出现故障：很有可能是气路堵塞导致。3
伊兰特车原厂没有设计燃气的车型，都是后期改装的，原厂的喷油嘴、节气门和怠速阀等都是为燃烧汽油而设计的，烧气的时候由于缺乏原厂的调校，所以会有轻微的抖动现象。低档高速肯定费烧油正常烧气怠速突突是什么原因燃油和燃气突然怠速可能是由于怠速控制系统、燃气系统或点火系统的问题。也有可能是积碳导致汽油燃烧不充分，使发动机抖动。发
气温越低，冷启动所用的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2、点火系统的问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况你好，您应该检查一下一下的零件：怠速控制系统检查：1、检查怠速控制阀是否正常工作。2、用解码器观察节气门位置信号是否正常。燃气系统检查：1、用解码器检查混
