1)不严重时，将蓄电池完全放电，倒出电解液，用蒸馏水冲洗之后重新组装，加入新的电解液。2)严重时，更换极板或报废二、判断题(对打“V”，错打“X”) 1、汽车发动3、更换机油滤芯用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。排出旧油。取下机油滤芯，加注新机油。再次检查油尺确定油位是否合适。4、添加冷却液排掉冷却液，往水箱内加入清水，打开发动
2、隔音，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，下部板被拆下后，师傅确定冷却液就是从正时壳内部流出，如下图箭头所示。再加上发动机嗡嗡的噪音也来自正时壳内部，基本就可以确定是水泵的问题。综合这些检查，再加上车主说他还没换
更换冷却液和发动机基本没有关系的。如果真的感觉声音变大，先检查是发动机内部声音还是外部附件引起的，包括皮带，发电机，水泵，张紧轮一般情况下先排除外部的声1、空气滤芯检查，视脏污或损坏情况更换2、节气门体拆卸及清洁3、节气门体安装及匹配1、首先车辆熄火(如果是刚刚开车回来，记得带发动机冷却了再开工),主驾侧拉动加盖开关，打开前
处理方法：紧固或更换机器脚胶。2.发动机机油使用不当一方面，如果我们的机油粘度和发动机的不匹配，就容易产生积碳，导致发动机的噪音。另一方面，如果机油粘度太低，润滑程度不足，发更换防冻液和发动机基本没有关系的，如果真的感觉声音变大，先检查是发动机内部声音还是外部附件引起的，包括皮带，发电机，水泵，张紧轮一般情况下先排除外部的声音
出现这种情况可能是冷却系统出现了泄漏导致的，出现这种情况后一定要去当地的4s店检查维修。汽车使用的发动机是水冷的，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。如果如果发现汽车密封条老化，就要更换新的。3.冷却液不足：在低温的情况下，如果冷却液不足，发动机的噪音会变大，所以要及时检查汽车的冷却液。4.减震器异常：如果汽
