1涡轮增压器端和缸体端接头松旷，O形圈老化。2,油管老化破裂。3,增压器轴松旷导致震动后，回油管接头罗丝松动。4,增加器油封漏油流到回油管。5,油管内油腻(积碳)过多堵塞，回油管回因为他这个车子开进去速度应该是不快的，我们也多次去过4s店确认过这个涡轮增压跟悬挂件是没有关系，包括现场照片可以去看，他的悬挂受损是被两边的护栏挤压到轮胎造成的，而不是正面撞
?▽? 沉积在涡轮端轴承内的油泥会由于废气传来的高温而被烘烤成坚硬的结焦，当结焦剥落后就会使涡轮端轴承和轴颈磨损，且在磨损之前油封还会发生漏油现象。若发现涡轮增压器涡轮端有机油泄涡轮增压器漏油会影响动力。涡轮增压器漏油，说明密封环发生损坏，会对动力产生影响；检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油，可判定涡轮一端密封环损坏，应更
长时间怠速：此时压缩机背后压力在大气压附近，有可能有一定真空度，此工况长时间运行，有诱发漏油的风险。涡轮增压器漏油的原因有：1、首先检查是否有漏油。曲轴前端和后端的油封是否漏油要特别注意。曲轴前端油封断裂损坏、老化或曲轴滑轮与油封接触面的磨损，均可
【太平洋汽车】涡轮漏油可能是油封密封圈老化、增压器润滑不良或者是增压器损坏导致的。首先检测一下油封密封圈，如果车辆的使用工作年限较长，车辆上的一些零部主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转，从而带动同轴的压缩机高速转动，强制地将增压后的空气压送到气缸中。涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对进气的增压
