你必须告诉他，奥迪和迈腾是完全不同的东西。奥迪使用的双离合变速箱中的离合器片比大众上的双离合要好。即使是干燥的状态下，奥迪的比大众更耐磨。就是这么简单。再就是奥迪机是立最大扭矩提高到320Nm，涡轮迟滞也因改进的增压器而减少了大约0.5秒。
该变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。该变速箱的内部结构类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。所以说，虽然都是双离合变速奥迪旗下大部分双离合变速箱的代号都是dl开头的，这是纵置变速箱。大众旗下的大部分双离合变速箱代号都是dq开头的这是横置变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变
奥迪搭载大众惯用的7速双离合，第一是档位数量不足，第二是低端用干式，高端奥迪车才肯使用湿式，后者顿挫异响远低于前者，但湿式造价成本更高。再者，奥迪A3搭载的DQ200 7速干式双奥迪的双离合变速箱大部分都是dl开头的，是立式变速箱。大众的双离合变速箱大部分都是以dq开头的，是卧式变速箱。双离合变速箱是常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的
首先，大众的双离合变速箱是DQ系列，是横置的，奥迪的双离合变速箱是DL系列，是纵置的，大众的体积小结构更紧凑，奥迪的体积大设计余量更大。零件要求方面，大众的零部件尺寸公差要求一般总结一下，由于品牌定位的不同，奥迪品牌和大众品牌在双离合变速箱的使用上有一定的区别：1、奥迪纵置发动机平台车型上使用的双离合变速箱要优于大众品牌横置发动机平台车型上使用的双
＞△＜ 2、差异性竞争，奥迪作为豪华品牌，需要彰显品牌底蕴和个性。同级别中豪华品牌车型不约而同选择使用传统自动变速箱，只有奥迪在使用双离合器变速箱，使得厂家在做市场营销时更好借题发大众和奥迪变速箱完全一样，没有区别。双离合变速箱：中国国内在售的装备双离合变速箱车型屈指可数，具代表性的是大众旗下的迈腾、GTI、EOS以及尚酷。奥迪这种双离合系统变速器是一个整体，有6
