ˋ＾ˊ 防冻液消耗百分之10至百分之36算正常，汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(俗名甜醇)、一般来说两万公里添加一次防冻液，添加量不超过0.5升属于正常现象。如果每五千公里或者一万公里就要添加一次，那么一定是不正常的。有的新车一万公里就要添加是怎么回事？这说明出厂的
水泵叶轮和壳体上发生腐蚀现象，造成无法正常工作，水温过高。形成原因：水泵在工作时，不断地抽取入水口处制冷剂，使入水口处形成负压，容易产生气泡，气泡在压力作用下不断一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。差不多五千公里损耗一两百毫升。根据国家能源局发布的
防冻液的正常年消耗量在10%到36%之间，防冻液的正常消耗范围很广。不同类型的发动机对散热系统的要求不同，防冻液的消耗也不同。大多数车辆使用的冷却液多为乙二醇水基，主要成分为水一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB/SH/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100
当液面略低于下限时，我们视为正常消耗，适量补冲就可以了。但当液面显著低于下限时，则可能时冷却液消耗过大。这个时候，应对冷却系统实行检测，看有没有泄露的可防冻液损耗百分之十到百分之三十六左右算正常，防冻液的全称为防冻冷却液，其属于一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其含有：氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、丙
