1、检查节温器阀门的开启温度，节温器安装在发动机水套出水口处，拆下节温器后，将其浸入水中，逐渐将水加热，如果节温器主阀门开启温度不符合要求或在常温下关闭当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。在汽车启动以后，发动机水温上升非常快，等到稳
∪▂∪ 3 节温器控制策略分析ECM 控制节温器开度大小，主要是根据传感器采集车辆信息及环境信息，在确保发动机安全稳定运行的前提下，确定发动机不同工况下的目标水温，比较目标水温和实测发动机水温的水1怎么判断节温器坏了吗可以按如下方式对车辆进行节温器检查：先启动汽车发动机，然后打开散热器的盖子。如果水中有任何动静，那么汽车恒温器是正常的。否则，恒
第二种：在发动机工作一段时间后进行检查，当水温低于70摄氏度时，看水箱散热器进水管处是否有流水，如果水温热，节温器主阀门可能出现关闭不严。当水温高于80摄氏度时，看水箱散热1、发动机刚起动时的检查。打开水箱加水盖，若水箱内冷却水平静，则表明节温器工作正常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，
1、判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上水管是热的，下水管是冷的，接着等到水温达到90度后，上下水均为热水，说明节1、根据车判断节温器好坏方法，直接在车上就可以判断不用把节温器从发动机上拆下来，通过上下水管的温差
当水温表指示70℃以下时，看看水箱散热器进水管处是否有水流动，如果水温热，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。当水温高于80节温器失效后，发动机出现爆震声，动力有明显下降，水温表指示100℃,发动机温度过高，但水箱内冷却液温度并不高，用手接触散热器时并不感觉烫手；风扇皮带不打滑，风
