作为与福田戴姆勒公司同步诞生的经典产品,欧曼GTL上市至今已有十余年。如今,凭借强大的产品性能以及广泛的场景适应性,GTL早已成为欧曼重卡的主销车型之一,在市场上积累了极佳的内饰方面是欧曼GTL至尊版升级的重头戏,中控台部分参考了银河重卡的设计,简约而有质感。7寸彩色组合仪表盘+10寸液晶多媒体大屏,显示信息丰富全面,集成全景影像、收音机、蓝牙、
╯△╰ 福田抓住用户群体变化特征,还以科技来重新定义国产重卡的豪华。欧曼银河充分考虑重卡驾驶员“驾”“乘”“娱”全方位需求,内饰上采用了格拉默115代平台座椅、旋钮式AMT换挡装置、动力方面,采用福田康明斯X13发动机,满足国六b排放标准,排量12.9L,最大输出功率580马力,最大扭矩2600N.m;匹配采埃孚12挡AMT变速箱,并配置了液力缓速器;后桥为13T的440桥,后
此外在本次获悉的车型图片和资料中,除了康明斯A13系列580马力发动机以外,欧曼GTL至尊版车型还可适配同排量520马力发动机,与之相匹配的依旧是采埃孚12挡AMT变速箱。同时这款车型可详情可点击视频观看:《外观科幻内饰壕!全面讲解福田欧曼银河重卡》这款欧曼银河的定位是干线物流运输,此类运输场景对运营车型的有着超高的动力要求,因为就路线来说,大多数都是两点
商车邦现场体验这些设计细节后发现,比如全新欧曼EST的最常用按键区、换挡旋钮区、可折叠式烟灰缸架和卡槽区都安放在了司机最舒服的C位,司机可以更加方便地触控到这些需要经常触及如果不看外观直接进入驾驶室,你绝对以为自己正在一辆欧曼银河里面,无论是驾驶室布局、配置还是细节的打磨完全采用了银河的内饰风格。同样的大空间,同样的全包内饰,以及科技风