和许多人一样，选择东风天龙KX600马力也是出于对东风的信任，然而与许多人不同，真正感受产品质量的是丁清峰丁师傅从重卡高原的操作挑战开始。使丁师傅更加意外的是，一个重卡高原操作超强的动力加持，超轻的车身自重，铸就了东风天龙KX不俗的表现。据张静卫介绍：“自从入手了这辆600马力东风天龙KX之后，不仅解决了之前跑云贵川路况动力乏力和油耗过高的问题，就连跑青藏高原时
如果你是长途干线物流用户，经常拉大载，而且经常跑“云贵川”山区，那么，这辆600马力东风天龙KX 王者版，或许就是你的最优选。曾经采访过的一位天龙KX客户牛师傅”董伟松说，去年9月，他入手了这辆东风天龙KX600王者版，从洛阳到福建，偶尔跑云南、重庆、成都、西安和兰州，6万公里跑下来，董伟松对这个新搭档的评价，浓缩成了三个字——“好很
小马拉大车，跑起车来肯定会存在动力不足的现象，在山区路况更为明显，而600马力的东风天龙KX就让牛师傅彻底打消这些顾虑：“自从买了600马力天龙KX，以前太重的活儿不敢接，现在敢以云南到上海的冷链运输为例，全程2400公里，匹配600马力发动机的东风天龙KX王者版可实现30小时到达，而目前主流的550马力车型则需要33小时，前者时效性提升了9%。3个小时对于快递
“我儿子已经开着这台600马力的天龙去云南了。”在东风天龙KX国六600马力许昌上市发布会现场，卡车网记者见到了洛阳首批用户杨瑞宁，提到他新购买的东风天龙KX国“我儿子已经开着这台600马力的天龙去云南了。”在东风天龙KX国六600马力许昌上市发布会现场，中国卡车网记者见到了洛阳首批用户杨瑞宁，提到他新购买的东风天龙KX国六600马力新车，
前段时间，牛师傅再提新车，600马力东风天龙KX成为了他的新伙伴。牛师傅说道：“我跑郑州-云南专线，对时效性要求很高，而云南路况多为山区陡坡路面，车马力小了爬“心随我动！”洛阳首批用户宗克庆告诉中国卡车网记者，驾驶东风天龙KX国六600马力是想超哪个车就超哪个车，绝对的“心想事成”。目前，宗克庆的这辆天龙KX国六600
