恒温器坏了。维护注意事项节温器的阀门多为铝合金材质，长期不清洗会腐蚀生锈。当发动机水温升至80时，节温器主阀应常开，进行大循环。如果阀门因生锈打不开，冷二是节温器长期处于打开状态，因无节温器的控制，冷却水循环路线则一直是由水泵经缸体和缸盖水套、出水管到散热器，这样，在汽车启动时(尤其在冬季),发动机冷却水的温度上升慢，使发动机
打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，说明节温器损坏或者主阀开关之间有异物卡住。2.你可以用手感受上下水管的温度来判断。先启以下是判断节温器坏了的方法：1、打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；2、
＋▂＋ 节温器坏了，电脑是检测不出故障的。节温器坏了一般都高温，然后上下水管温度不一样。节温器是自动的，不和电脑线路联通，坏了的话水温表能显示出来，用电脑检测不判断节温器是否故障，最简单的方法是查看发动机的水温表，如果水温表在短时间里出现过高或者过低情况的话，那表明节温器损坏了。汽车节温器坏了会有什么症状1、将发动机给启动起来，
节温器坏了什么症状，可以根据下面的故障表现判断节温器故障。汽车节温器坏了一般有两个症状节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转.发动机温度高.容易缺防情况一节温器坏了打不开，水温表显示温度高，发动机温度高，但是水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手。情况二：节温器坏了无法关闭，节温器坏了无法关
