即使丰田在很多年前，就做出了涡轮增压的发动机，但是对涡轮增压的发动机普及程度，比起德系车，真的是落后太远了，甚至一直到现在越野车上面，丰田还在使用大排量的自吸发动机，要的就是它当然是没有增压的自然吸气发动机寿命长涡轮增压发动机(Turbo)技术讲解众所周知，汽车发动机是靠燃料在发动机气缸内燃烧从而对外输出功率。在发动机排量一定的情
ˋ▽ˊ 可想而知，在上世纪最后的十年里，丰田已经积累了丰富的涡轮增压技术。也正是有了2JZ-GTE发动机，才成就了像第四代Supra这样的经典之作。时间来到2014年，当自然吸气发动机已经无法满足更加严苛的丰田这款D-4T 1.2T直喷涡轮增压发动机似乎有点姗姗来迟，但正所谓好饭不怕晚，丰田深知对于一款应用于卡罗拉(参数|询价)、雷凌(参数|询价)这两款销量担当车型的小排量涡轮增压发动机来
大涡轮可以在发动机高转速时提供更高增压值；并列式是将发动机气缸分为两组由两个彼此独立的涡轮控制。虽然这几年的涡轮质量稳定，寿命也够长了，但是超频CPU和标频CPU在使用上还是有点区别，引擎也是。追求稳定的话，自吸发动机取胜。而涡轮增压发动机的优点是动力好，缺点是成本高，
丰田1.2T涡轮增压发动机本身质量有保障，最大功率85kw(116ps),峰值扭矩高达185nm,比之前的1.6L自吸发动机强很多，尤其是爆发力方面，比如在起步阶段，动力输出明显提升。与之匹配的是C丰田涡轮增压相对于自然吸力：优点是扭矩大！缺点是起步无力，存在涡轮滞后，动力有顿挫感，在汽车进入高速行驶范围时，扭矩衰减非常严重(传说中的涡轮车反过程乏力),维修费用较高，
同时，自吸发动机的稳定性要比涡轮增压发动机更强，不容易出现故障，这也为丰田可靠的品质提供了保障。事实证明，坚持自吸发动机的确为丰田带来了很好的用户口碑，所以丰田没必要为一般会是涡轮增压发动机更省油，因为我们也可以看到，1.4T的涡轮增压发动机，绝对动力可以达到2.0-2.5L自然吸气发动机的水平，而且涡轮增压发动机扭矩平台更宽，所以在日常行驶的时候，
