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怀化成为省会的计划,怀化发展怎么样

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我听说过:好多人讲湖南要把长沙、株洲、湘潭划出去组成“长株潭”经济特区。(但不知道是不是真的)还要把湖南省改为“湘西省”,当然怀化就是这个省的省会。这些遵循省统筹、市为主的原则,充分发挥西部陆海新通道、中老铁路等的作用,促进通道、枢纽、贸易、产业融合发展,将怀化国际陆港建设成为深度对接《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP)

如今,怀化有2条高铁线、2条动车线、3条普铁线过境,怀化铁路编组站是西南地区最大的编组站,是全国唯一不是省会的高铁枢纽城市;高速公路通车里程达717公里、居全省第一,而且高速境内铁路运输网发展成“米”字形格局,新建成的怀化铁路编组站是全省第二大编组站,怀化成为全国唯一不是省会城市的高铁枢纽城市。高速公路通车里程717公里,居全省首位,“井”字

今年4月,湖南省宣布启动实施“强省会”战略十大重点工程,同时也提出了关于长沙的发展目标:到2026年,“我们将助力怀化市建成中西部地区一流国际陆港、进入全国东盟班列第一方阵、成为实施‘强省会’战略的重要基地。”曾武卫表示,下一步,长沙国际铁路港将充分发

要“充分发挥省会城市辐射带动作用,有序疏解一般性制造业、区域性专业市场、物流基地等功能与设施”,并就怀化融入“强省会”战略予以了重点明确,对怀化梯度承接长株潭地区的产业好像是长沙株洲湘潭要划直辖市,现在在和武汉抢,要是长沙划为直辖市的话怀化就升省会邵阳西部并到

城镇规划君何方洪前面已经分析了怀化做大成为中心城市甚至是省会城市的可能性,且怀化与铜仁城区很近,可以组合培育成Ⅰ型大城市;万州是重庆直辖市的第二大城市,曾经还是四川盆地仅次许忠建表示,怀化将始终坚持大抓实体、大兴产业,进一步理清产业发展的思路、定位和重点,制定实施产业发展三年行动计划,强力推进“5+N”现代化产业新体系建设,

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