建议动手能力不强的来做，直接用镊子或者大头针取下这个密封圈，这个密封圈才是真正密封防冻液壶的，取修理师傅说是盖子密封性有问题，也是在网上买了一个盖子换上，观察了一个星期防冻液位一直正常。两个小
防冻液壶盖子密封圈掉里了解决办法：1、首先使用强力堵漏剂，如果水箱漏水处比较小，可以在水箱中加入强力堵漏剂，再启动车辆，强力堵漏剂会跟着水循环到达橡胶管1、关于防冻液减少的问题，如果你的防冻液水壶里面出现过一点防冻液都没有的情况，那么肯定是存在防冻液泄漏或者说是防冻液有可能进入了发动机里面，如果说只是
换个水壶盖密封环就好了！发动机工作过程中，水壶盖需要密封的，这样整个冷却液循环系统就会有很高的压力，从而使冷却液沸点变高。车上密封圈坏掉了，那么冷却系统1、使用强力堵漏剂。如果水箱漏水处比较小，可以在水箱中加入强力堵漏剂，再启动车辆，强力堵漏剂会跟着水循环到达橡胶管，对漏水处进行修补。2、加入散烟丝。如
(=｀′=) 有可能你的防冻液加多了，防冻液壶一般都是有水位刻度线的，有最高水位和最低水位，一般建议添加量在4如果盖子坏的话，你换一个盖子就可以了，你可以考虑到一些配件电商网站去找一找或4S店。
由于防冻液在行驶过程中会不断升温，因此如果壶盖密封不严的话防冻液的液位会下降得很快；3、影响发动机的散热效果。水箱盖是需要保持一定的压力才能提高防冻液的循坏效率，如果存在泄随即找地方停车，打开发动机舱盖，从冷却液膨胀罐看到，内部的冷却液确实处于沸腾翻滚的状态，但是仪表并未提示水温高。这个问题最终的解决方法非常简单，只是换了一个冷却液膨胀罐盖，并
