1.宝马b48发动机优化了缸内设计,发动机在低扭矩下的性能得到提升。2.宝马b48发动机还对发动机的散热系统进行了优化,提高了发动机的稳定性和耐用性,大大降低了噪音。3.宝马b48发另一方面,低功率版本采用头管,成本低,结构简单,但风冷散热效果不如水冷系统。当然,对于低功率的发动机压力来说,空冷是足够的,但是如果改写低功率的ECU程序,发
在排气歧管方面,B48B20D高功率发动机采用独立排气歧管,B48B20C发动机采用集成式排气歧管。可见高功率发动机更看重输出,而低功率更看重效率。目前宝马3系以20和25尾标结尾的车型宝马高功率和低功率发动机的区别主要是高功率采用了较低压缩比来达到比较好的爆发力,而低功率采用较高压缩比来实现理想的燃油效率。发动机功率:发动机功率指的是汽车发动机做功的
宝马高功率和低功率发动机的区别主要是高功率采用了较低压缩比来达到比较好的爆发力,而低功率采用较高压缩比来实现理想的燃油效率。发动机功率:发动机功率指对于低功率发动机,宝马采用了缸盖集成排气管的设计,这种设计可以利用排气能量来加快暖机,同时高负荷时用水套来冷却排气管,降低增压器的温度。但是在发动机功率
●﹏● 高功率和低功率宝马发动机的主要区别在于,高功率发动机使用较低的压缩比来实现更好的爆发力,而低功率发动机使用较高的压缩比来实现理想的燃油效率。发动机功以宝马X1常用的1.5T低功率发动机为例,最大功率103kw,最大马力140P,最大扭矩220n.m横向对比以技术见长的本田1.5T低功率发动机,最大功率130kw,最大马力177P,最大扭矩230n.m从直