为什么更多的80后开始玩起了老普桑，这个还要和媒体说起，现在是什么时代？互联网，自媒体时代，不少汽车领域的自媒体，都做过“复活”普桑的节目，各种爆改的普桑出现在人们面前，底蕴中焕那么现在玩老普桑的都是什么人呢？其实大致可以分为两种，首先第一种是手头预算有限，但是又想买车的精神小伙，他们大多数都没多少钱，想买思域又买不起，毕竟二手思域又那么保值，所以他们就会拿一
首先开普桑的人大致有两类，一是经济比较一般但又有用车刚需，只能选择皮实耐用价格便宜的普桑。二是经典情怀车爱好者，这类人会把自己的普桑当做玩具，整天研究如何改装，同时车子也会保桑坦纳的外观就是典型的大众套娃脸，不会给到你惊艳的感觉，整体显得很平庸，但是买桑塔纳的人外观一定不是他们看重的主要原因。内饰方面桑塔纳与同级别车型比较起来也是没有任何优
钟爱它的人不仅是因为情怀，而且也确实经久耐用，现在驾校和考试用车还在沿用，足以说明它的实力担当。除了普桑包括老捷达在内的一些经典车型也依然会在路上出现，这种情怀和习惯对于90后出生的人对于车的最深印象就莫过于桑塔纳了，我们小时候正是桑塔纳风靡的时代，如果随着汽车的不断升级进步，桑塔纳也是不断的升级换代。很多90后对于桑塔纳的印象是老普桑的发动
看到满大街的老桑塔纳（其实就是德国原版改过来的帕萨特B2）很惊讶的问我们，这车我们都淘汰了20多年了玩老普桑人群的分布是非常广泛的，例如：老板、司机、公务员、工人。等都是有人在开普桑汽车的，而且开
