所以才使用很多钱被合资品牌授予，如果不能决定价格太高，只能在其他地方节省，我相信这也是东风神品控制不好的一个重要原因，特别是很多消费者反映了这一点，车体共振、锈蚀问题严主要的原因还是厂家营销理念的问题，销售网点还比较少，很多地方都买不到东风风神。同时东风风神销量的最大的瓶颈还和其产能有一定的关系，唯一的一条总装生产线设计年产量12万台因为
虽然东风沈峰的品牌影响力很差，但车辆仍然具有低价、高价值、三件套质量稳定的特点。为什么没人买东风沈峰？1.品牌影响力弱。正如文章开头所说，很多人买车只是因为想要一个大品牌当下的年轻人买车，最看重的地方无非不也就两点：动力强和颜值高。如果在满足这两大要素的前提下，价格还能够再亲民一点，那么月销量上五千台也就几乎没有什么问题。这不，东
首先，一个企业的品牌是建立在产品的质量和售后服务上面的。一旦产品质量和售后服务不过关，最后恐怕面临的是淘汰。东风风神如今便是如此，在服务态度上很难令消东风风神销量并不差，东风风神是东风集团的全资公司，自主研发的车性价比高配置好。东风风神只有一条组装
≥▽≤ 此外，东风风神AX7在用料上也不算出色，好在有双拼配色的原因看起来不会太廉价。空调出风口也是非对称式设计，看来设计师应该是借鉴了不少非对称车型的设计，档杆的手感比较差，虽然是模为什么没人买东风风神？1、品牌影响力弱正如文章开头所说，很多人买车就是想要大品牌的，而东风风神在国内的影响力是非常低的，很多人连风神的车标都认不出来，所以买东风风神的车很容
