关于B48对比N20的改变,你最需要的内容都在这了,里面都是我们的经验之谈,如果你是车主一定要看!!由于高额排量税以及小排量涡轮增压发动机在以欧盟NEDC为首的循环油耗测试中占优,以高1.宝马b48发动机优化了缸内设计,发动机在低扭矩下的性能得到提升。2.宝马b48发动机还对发动机的散热系统进行了优化,提高了发动机的稳定性和耐用性,大大降低了噪音。3.宝马b48发
+^+ 第二点,B48B20C和B48B20D发动机在散热系统上也采用完全不同的设计,高功率版本使用了独立的排气歧管,通过水冷散热,虽然散热部分更复杂,但散热效率更高。而低功率版本采用了缸盖集成宝马b48发动机有缺陷宝马b48发动机其实就是宝马N20发动机的接班人,相比于N20,b48发动机改变了缸内结构,优化了低扭表现。同时,宝马还优化了b48的散热系统,并且提升了发动机的稳定性
而B48的平衡轴放在了曲轴的两侧,就好像EA888一样,毕竟B48/38也是为前驱平台设计的,有效地降低了发动机的整体高度,而且不需要特殊的专用工具,更便于维修。与N20发动机相比,b48发动机改变了缸内结构,优化了低扭矩性能。同时,宝马还优化了b48的散热系统,提高了发动机的稳定性和耐用性以及噪音性能。目前搭载宝马b48系列发动机的车型有新7
同时,宝马还优化了b48的散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现。作为一台装配量最大的发动机,2.0T+四缸又是这几年的趋势,B48系列也将会衍生出多种型号,b48最大的缺点是模块化如果坏了维修成本比n20高
作为宝马N20的换代版本,b48相比于N20改变了缸内结构,优化了低扭表现。同时,宝马还优化了b48的散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现(N20启动噪音较大)B48发动机可以说和原来的N20完全不同,是一台全新设计的发动机,其模块化的设计理念相当先进,引领潮流。B48保留了VALVETRONIC和双涡管增压器这种宝马标志性的技术,而且在性能上做到了