如果发动机温度过高，自然会影响发动机的正常运作，一起来了解一下，发动机温度过高是什么原因造成的？1、节温器故障。节温器如果发生了卡滞或失效，就不能够控制冷却液流动路径，也会使因为水箱(散热器)安装在车头位置，若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱(散热器)散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱(散热器)灰尘过多导致散热不良而引起的水温
1、气节门开度过大。这种情况一般是气节门出现了故障，气节门开度不受控制而造成的，容易在车辆怠速时发动机转速突然升高。2、发动机油品质不好。如果发动机有发动机转速偏高的原因是：1、进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障；2、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故
正常情况下，为了尽快达到正常的工作温度，冷车启动后发动机的转速会升高，当达到正常温度后，发动机转速就下降了，如果发动机转速不下降，可能是怠速控制阀卡滞、1发动机温度过高是什么原因1.风扇故障。风扇故障影响了风扇的正常工作。具体原因是风扇电磁离合器或风扇电机温控开关动作过程太晚，关得太早。风扇从不转动；风扇硅油离合器故障。2
发动机温度过高的原因是：1、冷却液缺损；2、冷却散热器堵塞；3、风扇皮带松驰，水箱冷空气过气量不够；4、水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀，冷却液流量减少；5、防冻冷却液的浓度过高对于发动机怠速过高的主要原因如下：1进气传感器损坏，车辆进气量过多。2、水温传感器故障，车辆通过提升怠速来提升车辆水温。3、节气门位置传感器故障。以下是关于发动机怠速过高
常见原因有：空气流量计或进气压力信号故障；霍尔传感器故障；冷却液温度传感器故障；进气温度传感器故障；爆震传感器故障；以上传感器的线路有断路、短路、接地故障；发动机控制1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么
