冬天防冻液液面会下降，因为在冬季时，经常使用暖风，会使得防冻液出现蒸发现象，因此，冬天防冻液会减少，液面会下降。天冷防冻液会变少，不过也要观察其变少程度，如果自然消耗变少的话因此防冻液会因为温度的升高而产生水汽，水汽就可以通过这些部位导致一些轻微的泄露，久而久之我们就会发现防冻液位存在下降的情况。这里还需要科普一个小常识，冷车和热车状态下防冻
汽车启动后防冻液会变少吗
是的，车辆热车后，循环系统循环，有可能会有小幅度下降。那么在冷启动时如果没有打开暖风，防冻液就会以正常的“热胀冷缩”状态在膨胀壶内逐渐变多，启动后随即打开就会让膨胀壶里的部分防冻液流到暖风水箱进行循环，此时循环需要的水量变
发动机启动防冻液会降低液面吗
（°ο°） 防冻液使发动机温度下降的时候，其自身也会有一些变化，据相关信息显示，防冻液在正常使用的情况下，每年的损耗大概在百分之十五左右，如果开车较多或者车辆拉的货物过重则会损耗的更多，你说的这个问题其实很正常，防冻液在使用过程中会出现挥发的情况，这样液面肯定就会降低了，只要不低于下限就不需要进行添加的，低于下限你可以购买原厂，或和原厂颜色一样的防冻液添加
汽车启动后防冻液液面上升
虽然在高负荷的运动状态下，人体会释放大量的热量，战士们都不会有冻死的风险。然而在长津湖战役中，战注意：过深颜色围镜会把司机对外部情况反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。17、赤手握方向盘开车，确实有损健康发动时或行驶中都有不同程度震动，会致
汽车冷启动防冻液就循环吗
╯▂╰ 当防冻液低于最低液面，会影响防冻液的防冻效果。冬天容易发生发动机冻结的现象，防冻液的沸点高，不易蒸发，防冻液液面下降，也可能是由于水箱的气阀弹簧老化。当汽车发动机压力较大时，车辆在启动过程中冷却是会降低一点点，但是不会降低很多，因为冷却也在整个发动机内部进行循环的时候，冷却液面是会有上下波动的，很正常。希望以上意见能够帮助到
