原因一：冷却液不足发动机的热量是通过冷却液循环散发掉的，冷却液不足带走的热量自然就会减少。如果检查冷却液，发现水箱的冷却液液位低于最低刻度线，就说明冷3、类似油泥的东西从水箱里出来，通常发生在机油和防冻液混合在一起，然后在高温作用下发生反应的时候。4、一般发动机的最佳工作温度为80-90c,如果防冻液不起作
＞△＜ 防冻液上面有一层油污，如果是少量那问题不大；但如果油污比较多，那就有可能是机油散热器的密封垫损坏或者是老化，导致水管和油道联通，机油和防冻液混合在一起，在高温作用下，导致汽车可能是汽缸垫冲烧了油道和水道出现了相通，2、机油冷却器芯锈蚀，3、汽缸套有锈蚀的导致机油进入冷却水内，造成水变成灰白色。
以下是发动机产生油泥的常见原因：1.车主的不良习惯：主要包括两个方面：不良的驾驶习惯、没有给汽车做适当的保养。1)不良的用车习惯包括经常的短途驾车，发动机没有充分达到水箱冒出来油泥一样的东西，一般是机油和防冻液混合在一起，然后在高温的作用下发生反应后出现的情况。一般情况，发动机的最佳工作温度为80-90°C,而如果防冻液不起作用的话，发动机温
原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风12、发动机油泥积碳生成是什么原因？在发动机使用内燃机油时，由于发动机长期高温高速超负荷行驶、加之进入的空气以及金属的催化作用，发生氧化是不可避免的，结
