手动档的机动车加减档都要踩离合器。以下是离合器相关内容的介绍：1、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞飞轮的后平面上，离合器的输出轴就第一不用，熟练了可以油门加减档。驾校考试的时候，必须的。紧分离，慢结合。手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在
不然是比较危险的。5 在减档的时候，如果速度降下来了就要进行减档操作，踩下离合以后及时将档位放入更低一档位置，然后松离合。6 踩离合的时候一般来说不进行加油操作，这是白白费1.站点减速——轻刹车不离合经过公交站点、学校区域，要求减速，并且时速30以下，此时轻点刹车即可，不需要踩离合。2.减速减挡——先刹车后离合四挡行驶过后，需要减速到三挡；转弯、掉
汽车换档时必须要踩住离合器，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。如果离合器没踩到底，会发生两种情况，分别是：第一种：换挡齿轮组手动挡汽车如何正确加减挡？1 换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2 换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速(冲车),当车速升高到高一档位适合
手动挡的机动车加减挡都要踩离合器之后才能完成换挡的动作。自动挡的车实际上也有离合器，不过变化离合器的工作会交给行车电脑完成。踩离合器的目的是切断发动换挡必须先踩离合，这是加减挡操作的铁律，并且离合一定要踩到底，否则无法实现换挡。离合踩死挂完挡之后脚最好要离开踏板，否则可能会被扣分。3.不能空挡滑行，
1、操作顺序：加油门提速→踩死离合松油门→换挡松离合；2、换档后慢抬离合可防车身抖动；3、必须逐级手动档的机动车加减档都要踩离合器之后才能完成换挡的动作。自动挡的车实际上也有离合器，不过变化离合器的工作会交给行车电脑完成。踩离合器的目的是切断发动机到变速箱的动力，以便
