但是，由于发动机舱环境恶劣，以及轻质PU本身的特性，高温烘烤后容易产生变形，从而导致发动机其它部件安全间隙降低，进而导致热辐射因素对产品质量的影响加大。因此，提升轻质发动机高温是否需要大修需要视情况而定，一般不需要大修，但是在水温报警灯亮了之后，甚至发动机有冒白烟现象后仍继续行驶，这样可能需要大修。关于发动机的相关
＋△＋ 而这几种原因造成的高温，用很简单的手段即可排除，根本无需大修发动机。发动机高温没有必要大修发动机，首先要找到发动机高温的原因并且解决就可以了。排除发动机本身问题外，冷却、散热。机油等都可能导致发动机高温。以下是可能导致发
发动机高温原因很多，有时只是小问题，不一定要大修的。无论是大车还是小车，发动机高温都要找准原因，对症下药。发动机高温原因分析：1、水箱散热器堵塞。小货车散热器应该是叠加布如下图所示，这是发动机的缸体，它是铸铁材质。经过检查，它并没有问题，缸筒内壁正常，没有划痕，缸体上平面也没有变形的情况。在维修时，只需要把上平面打磨干净就可以。而它的缸盖是铝
清屏J 连播自动连播K 重播发布时间：2022-06-01 21:34 展开7条回复1.1万史记档案1.5万咚风影视3394奇石文化艺术馆2247金蝉影视4689源姐纪影8502琪琪影视发动机高温不需要大修。1.水箱的散热器被阻塞。小型汽车散热器的布置应采用层叠式布置，水箱、冷凝器、中冷器等顺序排列，单个散热器间会有灰尘，从而降低散热
发动机缺水会引发高温，高温会损伤缸垫，缸垫坏了又会引发高温，如此循坏缸盖也就凉凉。跑了20 多万公里，缸盖已经磨过两次，再不行就只能换缸盖了。2005 年的车还不如买个拆车长安cs35发动机故障灯亮，我发现电子扇高温下不转，开空调要转，是怎独立长安发动机是自主制造的发动机。抗日的M16A已经变成了一个四但类似的。15年的长安CS35空
