或许是车厂对于征程的定位不一样吧，而且我也不是为了拉过，就是自驾游，上班用，感觉悬挂有些硬。油耗：加满一箱50升，高速能跑600公里，国道500出头，山路450左右，综合油耗9升。在五菱征程2021款1.5T 手动舒适型购买地点温州行驶里程4300公里裸车购买价8.00万油耗9L/100km 最满意给我感觉最好的，就是他的动力，让我在各种情况下都很有信心
五菱征程的尾部造型非常方正，空间有保障，并且看起来也更有档次感。近两米的车宽和车高在同级中也是佼佼者，在细节设计上更灵活的1.24米宽的后轮罩间距也非常实用，很多大材料也能(五菱征程) 菱智PLUS旅行版的车身尺寸是有优势的，车长是5140mm,轴距是3198mm。这样的尺寸搭配上7座和9座的布局，可以保证车内的空间，该车配备了双边侧滑门的设计，能方便车主上下车。
╯▽╰ 座位布局上，五菱征程有7/8/9三种座椅布局可选，其中7、8座车型的后备厢空间达到了1737升，搭配后排座椅可翻转折叠设计，最大可拓展至2480升。新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功额外告诉兄弟们，五菱征程C1驾照能开，7-9座还都享受6年免检政策，且五菱汽车保值率高，买回家好开又省心。五菱征程总的来说是一款很值得买的商务车，7.58-9.08w的售价也亲民，创业
现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们预算不算太多，但是对于买车这件事要求还是不含糊的，尤其是“三大件”的表现方面，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保证日常使用最重要的至于五菱征程的9座车开着如何，我感觉有大空间动力也够足，还是挺不错了。五菱征程腰线的设计也是特别简单的那种，直接在门把手下方贯穿全车，这样看起来车子重心会比较稳，商用的话气场
⊙▽⊙ 而相比菱智来说，五菱征程在车内配置上有着明显优势。比如，在座椅的配置上，五菱征程相比起菱智增加了“高低调节”的功能。这个配置，对于那些体型较为高大或者是体型较为瘦小的车友来车内隔音效果不好27 舒适性不好25 车身霸气21 座椅舒适16 储物空间设计合理14 配置丰富12 起步慢9 内饰材质不好9 加速强劲8 有倒车影像8 爬坡动力强劲7 内饰颜色好看6 刹车不灵敏3
