如果气门间隙太小，零件受热膨胀，气门会关闭不严影响缸内气压，这时燃油和混合气燃烧不充分，导致机动车怠速时有异常抖动。气门关闭不严还会导致漏气，使得功率下气门间隙过小的征兆：气门零件会受热膨胀，从而引起气门漏气，气门口会被烧蚀。对变形或烧伤的气门座圈，必须通过铰、磨校正，不能仅用与气门对研的方法修复，对无法修复的气门座圈应换
1、气门间隙过大，会降低汽缸内的压缩比。过小会造成进气不足，排气不净，使燃烧室中的燃油不能彻底爆炸。降低汽缸对活塞的推动力，总之气门间隙过大、过小都会降气门间隙过小的危害：发动机工作后，零件受热膨胀将气门推开，使气门关闭不严造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。由于气门
3、气门间隙过小，气门等零件受热膨胀时，会引起气门关闭不严或不能关闭，造成漏气，使发动机工作不正常，功率下降，并使气门的密封面严重烧损。气门间隙越大，燃烧室导致发动机功率下降，同时配气机构零件之间的撞击会产生噪音，加剧磨损；3.当气门间隙过小，
当然，如果气门间隙过小，气缸有压力，但压力过小。所以，如果完全没缸压，应该是气门完全顶死了导致的。②,气门，气门座圈大面积烧蚀。③,气门座圈脱落，气门断掉发动机气门间隙过大，会造成金属敲击异响，并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹，造成无法消除的异响，气门间隙大
