看中三菱三菱劲炫的理由就是，超高的性价比，囊括不俗的尺寸表现，以及三菱发动机的品质，专业SUV底盘以及后多连杆独立悬挂。等等。从2012年进入国内市场，由最开始的鲨鱼嘴前脸，变成了车身侧面与旧款相差不大，整体轮廓和腰线设计都是比较常规，与大部分SUV风格相似，劲炫的尾部看起来比较短少，不知道它的后备箱空间表现如何。不过值得肯定的是，短少的尾部可以让它在日常城市游走会更
三菱劲炫为什么不保值？三菱劲炫保值率低的原因是一年生产量较高，二小毛病较多，主要体现为变速箱顿挫，油耗高，乘坐舒适感差，由于劲炫车型销量不大，他的油耗口碑也没有形成。他除了三菱品牌在国内的市场影响力较低之外，主要原因还是产品本身存在缺陷，一是安全配置太低，二是动力系统不合理，这都是忽视消费者需求的表现，如果三菱能够重视国内消费者的需求，劲炫
￣□￣｜｜ 1、三年的三菱劲炫如果车子的车况还有车子的手续方面没有什么明显问题的情况下，车子的保值率大体为同款配置新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱。2、从我们班不同车他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高，但养护方便性方面值得考虑。此外，一般工况行驶，发动机会保持在较低的经济转速上，省油兼降低了行驶噪音；4、CVT
不保值的进口日系车非你莫属：三菱，2011年上牌的劲炫SUV 年前收了一辆相对比较冷门的车型：进口三菱ASX劲炫，2.0两驱炫逸版的SUV,搭载最大150匹马力，最大110kW的自然吸气发动机，自动挡劲炫的销量不大，相应的油耗口碑也没有形成，而且其保养费用上并不是很低，同时由于劲炫的悬架调教风格偏向舒适性，即便能够很好的过滤掉行驶在不平整的路面对车内所带来的冲击，但车身
