这款318Li上的三缸发动机和主流的2.0T发动机一样舒适，在车内没有感觉到扰人的抖动和粗糙的“声线”，也就是怠速时能感觉到一点“慌乱”。这样的表现足够大家提2017款宝马3系318Li1.5T三缸涡轮增压发动机温驯的爆发力上手起来相当轻松，起步动力的输出十分连贯，开着挺舒服的。而且它的动作可一点都不柔弱，油门响应特别“听话“。2017款宝马3
╯０╰ 华晨宝马318Li搭载的是编号为B38B15C的1.5T三缸发动机，最大功率为100千瓦(136匹),最大扭矩为220牛米(1250-4300转);与之搭配的是熟悉的ZF 8速变速箱，在ZF变速箱【2017款宝马318Li首试印象】突出优点：1.5T三缸发动机NVH优秀；动力平顺性好；易驾好开；性价比高。主要短板：1.5T动力后劲一般；入门级动力不如对手强。
时间来到了2017 年，宝马3 系迎来了更“新”的发动机组合——1.5 L 三缸涡轮增压发动机。撰文/ 肖雄建 摄影/ 杨浩东本着一颗机械控的内心，说实话我一开不过好在3181、宝马17款的318Li搭载的是1.5T的三缸发动机，相对而言这个发动机的质量稳定性上当然是没有问题的，买二手车的话建议检查车况如何。2、宝马三系，三缸发动机表
的抖动实验，对比的是N20B20系列的四缸2.0升涡轮增压发动机，实验结果是在发动机舱内确实这台1.5升三缸发动机更抖一些，但是在车厢内，无论是座椅上还是方向盘上，二者的抖动都差不多，这这台318Li上面的三缸发动机表现出来的舒适性倒是和主流的2.0T发动机一样轻松，在车内感受不到扰人的抖动和粗糙的“声线”，也就是在怠速状况下稍微能感受到一点它的“慌张”。这样的表
