00:19座椅如何拆装，安排！01:05丰田LC79拆箱00:35东北的车冬天不能没有酒01:18这才是汽车暖风的正确开启方式05:12日系真那么好？为啥车商不喜欢！客户对比新虽然帕杰罗使用了承载式车身，但凭借着三菱看家的超选四驱系统，以及低速四驱挡位的加持，其实帕杰罗的越野能力并不算差。只不过较长的轴距，以及十几度的离去角让它在极限越野时会略显
＋＾＋ 劲畅配备的是三菱著名的第二代超选四驱，它具备“两驱高速”、“四驱高速”、“四驱高速锁定中差”以及“四驱低速锁定中差”共四种驱动模式，用以应对各种复杂条件下的路况。当然，动力方面，预计第六代三菱L200将提供汽油和柴油两款发动机，并采用了MIVEC技术，四驱系统采用Super Select 4WD-II(第二代超选四驱),传动系统匹配6MT和6AT变速箱，并带有运动型转向系统；
如果没有时间去研究四驱原理，车友们简单遵守三菱的官方说明书即可，切记三菱的官方使用说明：不要在非那么同样具备机械锁止、中差锁功能的猛禽四驱，综合实力显然就要比三菱超选四驱优秀。结语：燃油车的四驱系统目前看来还是猛禽的这套四驱最强，但是并不适合轿车，因为轿车不需要
超选四驱不仅可以单独使用后驱状态行驶，还可以用四驱状态行驶。关键是它的两驱与四驱状态的切换，是可以在高速行驶过程中直接切换，无需停车操作。另外，超选四驱由于具有“轴间差速器超选四驱的正确切换方式：后桥差速器锁：仅可在4HLc和4LLc模式使用超选四驱不同模式对应路况：2H：一般公路，高速，行驶平顺，省油。4H：公路、湿滑路面，山路，
而超选四驱则没有这样的麻烦，它同样具有2WD模式，但是更多是为了经济型考虑，同时4WD为全时四驱，因此可以兼顾铺装路面和非铺装路面。即便在越野中对比分时四驱的4WD,超选四驱也有中央三菱帕杰罗4驱使用方法：挂挡杆旁边有个小一点的四驱杆，分别是H2、H4、H4L、L4L，带数字4的都是四驱模式，H2高速两驱，H4高速四驱，H4L高速四驱差速锁锁止，L4L低速四驱差速锁锁止，只要把小挡杆
